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东风日产玛驰怎么样东风日产玛驰15L测评

  日系三强之中日产是最晚建立合资企业的,但经过这么多年的发展大有后来居上之势,东风日产去年的产销量突破50万台,成功挤进“乘用车销量第一集团”。东风日产的成功离不开各个细分市场的通力合作,无论是最初的阳光还是现在的天籁、骊威、骐达/颐达都贡献了不少力量,唯有A0级市场,日产一直虚位以待,坐看飞度、雅力士、马2等一众小车的争斗。东风日产并非有意采用“隔岸观火”策略,只是在等待产能规划以及日方合适的车型出现。今年的北京车展上,东风日产终于展出了其A0级车玛驰March,这台车其实是March的第四代产品,最早亮相于今年3月的日内瓦车展,几乎是同步引进中国。由于March在海外市场已畅销多时,这里先简单介绍其历史。

  1982年10月,第一代March(欧版称为Micra)在日本诞生,当时的日产正极力推广赛车运动,March/Micra这样的小型车也衍生出March Superturbo、March R等高性能版本,其运动血统深入骨髓。1992年初,第二代March/Micra在日本上市,这代车型一改方正的外形,变得圆融可爱,这也为后几代车型奠定了基调,无论外形怎么调整,圆融、可爱的元素依然不缺。第三代March/Micra登场于2002年末,此时日产已经和雷诺开始合作,车型设计上也有了雷诺印记:外形上的曲线和弧度运用增多、开始运用椭圆形大灯等等。这一代March/Micra的车身尺寸也有所增加,轴距相比上代增加70mm。

  第四代March/Micra是基于日产最新的V平台开发而来,玛驰为其中文名,不同于欧版和泰版,国产玛驰只搭载了型号为HR15DE的1.5L自然吸气发动机这一款引擎,分为1.5XE手动易型版、1.5XL MT易炫版、1.5XL 自动易炫版、1.5XV自动易智版四个版本,价格区间为6.999.29万。www.848221.com

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